活塞杆／活塞密封
活塞杆和缓冲密封在端盖和活塞杆之间的滑动运动中保持密封接触。目的是防止被受压的工作介质从油缸中泄漏出来并与外部污染物接触。
根据不同的应用，活塞杆密封系统可以由活塞杆密封和缓冲密封组成，也可以只由活塞杆密封组成。DICHTA®为各种油缸和应用提供合适的密封配置。
用于重载应用的活塞杆密封系统通常由两种密封类型组成，而缓冲密封位于活塞杆密封和端盖中的活塞之间。
活塞杆密封决定了活塞杆直径的公差。活塞杆密封除了自身的密封功能外，还能在活塞杆上形成一层薄薄的润滑油膜，为活塞杆和防尘圈提供润滑。润滑油也避免了活塞杆表面发生腐蚀。另外，活塞密封件保持了活塞和缸孔之间的密封接触。
运动的活塞杆对活塞密封施加高压，增大了密封与油缸表面之间的接触力。活塞密封通常分为单作用（压力仅作用于一侧）和双作用（压力作用于两侧）两种密封类型。
